国内的球迷们还在探讨李默以后的去向，不过比赛还在继续，这赛季离结束都还早，李默也不会去想以后的事情。

他正和队友们继续进攻着莱切斯特城的防线，希望能早点再进一球。

不过莱切斯特城的主教练调整很快，也许是赛前也演练过这种战术，谢菲联领先后，莱切斯特城的球员们并没有尝试压出来进攻。

他们反而进一步压缩了防线，这让李默感觉有点奇怪。

这落后了还不奋起反击争取扳平，反而摆起大巴的情况，他还是很少见到。

不过不得不说，堆人数永远是成本最低的防守方式。

李默拿球就有两个人包夹，他想拉扯莱切斯特城的防线，但是人家那边还有两个人盯瓦尔迪。

看样子，莱切斯特城想在上半场剩下的时间内把比分死死守住，不想给谢菲联扩大比分的机会了。

李默看到德林克沃特在外围传导，球权一直在边路和中场徘徊，不怎么找得到机会，便试着回撤拿球。

他一回撤，视野又宽阔了几分，但是莱切斯特城跟出来了一个防守球员，后边还是人堆人。

李默和瓦尔迪的联系相当于被对方用死守的方式给切断了。

马特里奇在边路也很无奈，莱切斯特城的前锋都回撤了一个，紧紧地贴着他，让他接球都有点困难。

李默见状，也没了找边路的想法，他开始小碎步拨球移动，同时观察队友的跑位。

破大巴的方法不多，定位球算是一个，远射其实并不怎么靠谱，剩下的就是盘带突破，以点破面，其实能牵扯出对手的防线漏洞。

李默自从在联赛上场后，尝试用盘带来帮助球队的时候很少，之前他偶尔试过几次盘带，效果其实也不是特别好。

他之前的侧重点就不在盘带过人上，而在魔鬼赛程后，他才有意识的增加了对这一块的训练。

幸好得益于巴神的盘带天赋，他练起来进度还是比较快，加上一直都比较高的身体平衡能力，他现在做出盘带动作倒也有模有样。

面对跟出来防守自己的莱切斯特城球员，李默在慢慢拨球加速后，选择了一项非常基础的盘带动作：踩单车。

不得不说，因为身高腿长，身体平衡性也高，李默踩单车的动作很是舒展。

他在起速后踩起单车，身体随着动作有所起伏，对面的防守球员只能跟着慢慢后退。

李默左脚再次划过足球上方后，右脚突然把球往右前方斜向一拨，看似要爆发突破，却在防守球员跨步的瞬间，又快速抖动脚腕，把足球往左边磕去！

动作的幅度很大，李默靠着较强的核心力量和平衡带动身体快速左倾，几乎是擦着防守球员的身体带球突破成功。

而防守李默的莱切斯特城球员，虽然竭力想跟上李默，却因为惯性无法及时转身，只能无奈的用手撑地保持平衡，看起来稍显狼狈。

现场的球迷看着李默这一次的成功过人发出阵阵惊呼。

其实要说多精彩，那算不上，但是李默的动作幅度比较大，也很连贯舒展，看起来倒是有一种别样的力量美感。

不管怎么说，这可比之前的比赛里，李默用速度和身体欺负防守球员好太多了。

而李默突破成功后，带球继续向前，面对又一个前压的防守球员，李默这次选择了人球分过。

动作很果断，但是球趟得稍微有点大了，还没等他人过去，足球就被后边等着的莱切斯特城后卫给大脚解围。

李默拍了一下手掌，有些遗憾地喊了一声。

他刚刚已经来了点感觉，现在却被打断了，如果再过一个人，莱切斯特城的球员就不得不分兵过来包夹。

实在是可惜。

摇了摇头，李默慢慢往回退去，他细细地回味着刚才过人的感觉。

紧张，大脑的飞速思考，骗过防守球员后的畅快，这和进球后的喜悦还真的很不一样。

而且在他拿球盘带的时候，大脑里会涌出一种奇妙的感觉，和他有时候下意识的传球和射门时，涌现出的那种感觉，很像。

拍了拍脑袋，李默觉得那种感觉不像是“判断”，判断某个时刻应该做出怎样的合理动作。

更像是一种......灵感？

对，就是灵感！

就像你不知道为什么要做出这个技术动作，但你的潜意识告诉你，在这个时刻，做这个动作，是最棒的！

可惜现在场上的比赛可不会给李默更多思索的时间，他看着足球被德林克沃特再次拿到，只能继续按照战术跑位。

后面又有几次，他尝试带球过人，但之前那种奇妙的感觉却不再出现，只能作罢。

上半场的比分最终还是维持在1:0，莱切斯特城的死守似乎起到了不错的效果。

中场休息时，李默平复了一下情绪，等到下半场开始，他还是如往常一般，在对手半场充当支点，给队友频频做球。

等时间到第六十分钟的时候，莱切斯特城才做出了战术调整。

他们想要在最后的半个小时里尝试打谢菲联的反击。

而等他们压出来后，谢菲联的攻势慢慢才有了起色。

不过莱切斯特城的前场球员反抢很凶，丢球后往往是就地直接展开反抢，哪怕是犯规也不让德林克沃特在中场轻易拿球。

这种割裂谢菲联中场组织的做法收到了奇效。

斯蒂芬奎因尝试接过中场组织的任务，但他依然习惯性地找两个边路，马特里奇和马修洛顿又被看得比较死，很难再得到起速前插的机会。

好在马圭尔和克里斯摩根的状态很好，也没给莱切斯特城的前锋机会。