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上午的工作结束，西蒙午间和从韩国赶来的李富真一起用餐，长公主殿下亲自带队跑来洽谈一项合作，三星汽车对《速度与激情》的广告植入。

六月份敲定项目启动，《速度与激情》的前期筹备工作已经完成大半。

首先是两位男主，按照西蒙的意向，唐老大从他一直不太感冒的范·迪赛尔换成了道恩·强森，目前已经成功与强森签署了五部电影的片约，三部主线电影，两个交叉项目。

相比在摔跤圈子有着很大名声的道恩·强森，现在还籍籍无名的保罗·沃克更是简单，因此签署的是十年长约，而不是按照部数计算。

如果按照曾经的系列寿命，两份协议当然都不够。

不过，无论是制片厂还是演员方，考虑风险等因素，都没有直接签10部电影超级长约的可能性，因此将来的事情，还是将来再说。

女主方面，唐老大的妹妹，西蒙依旧选择了乔丹娜·布鲁斯特。

这位女星今年刚满20岁，还处在相当靓丽的颜值巅峰状态。不过，相比其他往往很抗衰老的拉丁裔女星，西蒙也记得，乔丹娜·布鲁斯特的颜值在一些年后下行很快，甚至有点不正常的快。

懒得深究其中原因，西蒙也没有换人的意思。

毕竟不是卖肉的B级片，项目中的女角色随着时间流逝逐渐不那么漂亮，反而恰到好处，否则很容易分散观众的注意力。

再者，这本就是一个存在感不强的花瓶角色。西蒙也没打算重塑米亚的设定。因为西蒙更看重的还是曾经米歇尔·罗德里格兹饰演的唐老大女友来蒂·奥尔蒂斯这个角色。

相比米亚，来蒂这个角色虽然没有曾经盖尔·加朵扮演的吉赛尔那么让人印象深刻，但也鲜亮很多。

西蒙要做的就是加强这个角色。

不过，原版的米歇尔·罗德里格兹，西蒙直接选择了PASS，一方面因为他这只大蝴蝶缘故，这位女星现在不知道在哪，另一方面，既然要加强，来蒂的颜值还是要更抗打一些的。

至少保质期不能比乔丹娜·布鲁斯特短。

因为看重，目前这个角色还在筛选。

主要角色之外，计划中的一些常驻配角也会在第一部中有所展现。

再就是导演。

西蒙一步到位，选择了林诣彬。

这位华裔导演三年前在圣丹斯被西蒙挖掘，后续给予了执导《鬼影实录》的机会，一鸣惊人。不过，《鬼影实录》成功后，林诣彬却跑去了迪斯尼，同样执导一部伪纪录片电影。

西蒙当时并没有阻拦。

迪斯尼的那个项目，1999年初上映，最终没能溅起什么水花。

因为还有着丹妮莉丝娱乐的合约，在外面赚了一笔快钱，林诣彬就重新返回，还是西蒙亲自干涉，去年开了新项目，不再是伪纪录片，而是一部R级歌舞题材的正片。

可惜还是没能溅起水花。

因此，西蒙选择林诣彬执导《速度与激情》，无论是丹妮莉丝这边还是福克斯方面，都存在迟疑声音。

西蒙却没有动摇。

曾经的《速度与激情》系列，之所以能够一步步走向巅峰，与林诣彬担任导演密不可分，在此之前，这个系列完全是一种瞎猫撞死耗子的摸索状态，根本不知道具体的方向在哪。

而且，曾经的林诣彬执导《速度与激情3》之前，也一直是个非主流圈子的小角色，甚至比当下的经验还要少。

简单来说，《速度与激情》和林诣彬，属于一种相互成就的状态，一边是契合了某人的执导风格，另一边是切中了这个系列的正确频率，于是共同走向巅峰。

另外，耗光了之前《鬼影实录》积累的人气，没了筹码，林诣彬这次也不得不接受一次性的三部曲协议。

主创之外，就是预算。

西蒙不太记得曾经第一部《速度与激情》的制作规格，根据个人经验，肯定不超过5000万。

这一次，既然要作为特工电影宇宙的重要分支，本身也计划打造成一个长线系列，开篇很重要。因此，西蒙敲定的预算规模是6000万美元。

其中主创费用全部加起来不超过1000万美元，80%以上投入都会用作电影的拍摄与后期。

而且，说是6000万，因为题材缘故，这样一个赛车主题电影，很容易拉到广告赞助。更何况这还涉及到一个丹妮莉丝主导‘电影宇宙’的分支系列，想要塞广告的汽车厂商就更多。

根据近期的招商反馈，这个项目的广告收入不会低于2000万美元。

当然，不是说汽车厂商直接给予2000万的现金，而是在部分现金之外，还有拍摄过程中的车辆设备支持以及将来的共同宣发投入等等。

算下来，负责这个系列的丹妮莉丝影业自身需要投入的资金不会超过5000万，后续的宣发也能得到相关汽车厂商的联名支持。