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南部非洲参战后，塞尔希奥·罗德里随第二航空队抵达伦敦，是第一批抵达英国本土的南部非洲飞行员。

来到伦敦后的塞尔希奥·罗德里受到何塞·路易斯的热烈欢迎。

何塞·路易斯现在已经击落了11架德国战机，其中包括一名德国王牌飞行员。

就在前几天，何塞·路易斯得到来自英国王室和英国战争部的嘉奖，英国的这些飞行员们被誉为英国新一代“空中骑士”，这虽然不是正式爵位，也能充分证明他们受到的重视。

“塞尔希奥，凭借你的能力，你一定像我一样能很快成为王牌飞行员——”

何塞·路易斯看似无心的这句话，给罗德里造成了不小的伤害。

在南部非洲，罗德里是南部非洲空军现役飞行员，何塞连空军都无法加入，只能在航空俱乐部混日子。

罗德里能理解何塞加入空军的迫切心情。

对于何塞能成为英国的王牌飞行员，罗德里也打心眼的为何塞感到高兴。

何塞可能是无心的。

也可能是故意炫耀。

罗德里当时只是一笑置之，什么话都没说。

说什么都没意义，还是得战场上见真章，击落11架战机并不是神话，上一次世界大战中，南部非洲一共出现了上百位王牌飞行员，率领第二航空队来到英国作战的徐修就是其中之一。

徐修在上一次世界大战中击落了45架德军战机。

这还不是最多的，南部非洲击落敌机最多的是现任空军作战部参谋处主任谢良，他的战绩是82架。

罗德里一直以徐修为自己的偶像。

和上一次世界大战相比，南部非洲空军现役的战斗机性能更强大，后勤保障更完善，罗德里他们这一代飞行员的技术也更高超，战术更完善，所以对于何塞看似无心的凡尔赛，罗德里根本没有放在心上。

因为罗德里相信，只要机会到来，他一定能表现的比何塞更出色。

现在机会来了。

红灯亮起的第一时间，罗德里就将“猎豹”拉起，抢占有利位置。

德国战机没有预警，根本不知道他们即将遭遇南部非洲战机。

“猎豹”和BF109一样都是金属机身。

金属机身在阳光下是会反光的。

“猎豹”因为飞行高度较高，又有预警，首先发现德军机群。

从阵型上就能看出，德军对于即将爆发的空战毫无准备。

罗德里不犹豫，向阿兰打了个手势，然后就向德军机群开始俯冲。

距离1000米，已经进入20毫米航空机炮有效射程，罗德里并没有开火。

距离600米，20毫米机炮已经可以对BF109构成致命伤害，罗德里依然没有开火。

距离400米，以“猎豹”和BF109的速度而言，再不开火飞机就要撞上了，罗德里这时才摁下开火按钮。

嗵嗵嗵——嗒嗒嗒——

20毫米机炮加上2挺12.7毫米航空机枪，强大的火力将目标直接凌空撕碎，飞行员连跳伞的机会都没有。

跳伞也没用，空战爆发的位置是在英吉利海峡上空。

英国依然牢牢控制着制海权，德军舰艇不敢出动，飞行员如果跳伞，要么游回去，要么被英国人俘虏。

这还得看英国人是否愿意俘虏德国飞行员，并不是所有英军船长都会按照交战规则，及时打捞德国飞行员。

打捞？

凭什么打捞。

德国飞机正在对伦敦狂轰滥炸，每天一次或者多次。

很多皇家海军的家人或者亲属在德国的轰炸中遇难，财产损失殆尽，给幸存的人们造成无穷无尽的伤害——

所以英国的船长们不开着船从落水的德国飞行员身上碾过去，就已经很人道主义了。

罗德里的机炮和机枪内没有使用曳光弹，不需要曳光弹的指引，罗德里也清楚的知道弹着点。

德国的飞行员没有第一时间发现南部非洲战斗机，直到飞行编队里三架飞机被同时凌空打爆之后，德国的飞行员们才意识到空战爆发。

德国的飞行员们也经验丰富，在意识到空战爆发之后，马上散开试图躲避“猎豹”的追击。

现在德国人最先进的BF109，使用的是戴勒姆生产的DB601E发动机，1300马力。

这个时空没有戴勒姆-奔驰了，奔驰已经被尼亚萨兰重工收购，成为尼亚萨兰重工旗下品牌，德国只剩下戴勒姆。

“猎豹”使用的是尼亚萨兰动力生产的火星四代发动机，1800马力，同时可以通过发动机的涡轮增压器注入强氧化剂，使发动机的瞬间功率提高到2600马力。

2600对1300——

BF109就算马力全开，也无法逃脱“猎豹”的猎杀。

强大的“猎豹”，在罗德里的操控下可以爆发全部实力。

在打爆了第一架BF109之后，罗德里又咬上另一架机身上绘有7面国旗的BF109.

7面国旗的意思并不是七国联军，而是代表着这架BF109的飞行员，已经击落了七架盟军飞机。

七架盟军飞机并不是同一个国家的，所以才用国旗代替。

关于王牌飞行员的标志，各国并不统一，王牌飞行员有一个特权是对自己飞机的涂装进行改装，大名鼎鼎的“红男爵”，就将自己的飞机全部涂成红色，所以才得名。

能击落七架盟军飞机，这架BF109飞行员的技术也很高。

他在空战爆发的第一时间将机头压低，躲过“猎豹”的第一波攻击之后试图反击，目标是罗德里的僚机阿兰。

阿兰作为同样有潜力成为王牌的飞行员，同样技术高超。

“猎豹”的性能远胜BF109。